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[生活][台鐵改革第一槍漲票價 新局長杜微證實年底提「合理數字」送交通部][蘋果日報][2021-04-22][複製鏈接]

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發表於 2021-4-22 10:14 AM|只看該作者|倒序瀏覽
本帖最後由 極速快車手2010 於 2021-4-22 08:57 PM 編輯

新任台鐵局局長杜微表示,今年底之前將會向交通部提出票價的評估報告,會朝合理化方向走,他表示,合理票價是維持台鐵正常營運重要因素,台鐵局會持續評估,並向交通部部報告。


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點評

璿云 應該說車票是贖罪券,贖罪錢繳不夠所以出車禍  發表於 2021-4-26 06:12 AM
璿云 應該說書罪錢繳不夠所以出車禍  發表於 2021-4-26 06:12 AM
璿云 原來是票價太低所以出車禍  發表於 2021-4-23 09:35 AM
西瓜汁小梅 交通部長王國材今天表示,台鐵改革有階段性,調整票價並非優先。...打臉台鐵局長與護航的礁溪伊莉...   發表於 2021-4-22 02:31 PM
礁溪伊莉 目前的票價, 台北-高雄, 高鐵標準座: 1490元~ 台鐵自強號: 843元~... 實際價差647元~...  發表於 2021-4-22 02:27 PM
rufy 厲害了, 改革鐵路漲票價, 改革醫藥漲健保, 改革水電八成又要漲水電了, 然後漲完什麼都沒改, XD  發表於 2021-4-22 02:13 PM
elln168 另外請網軍的錢可以省了..賣多少便當才能賺1549萬阿.錢不花在刀口上.想漲價也沒人會挺  發表於 2021-4-22 01:34 PM
elln168 台北到高雄自強-843元.台東783元.高鐵北到高1220元還常有優惠.有多少"合理"空間?如果搞到台鐵高鐵連動漲價.怨恨轉嫁民進黨.我是很樂意啦.   發表於 2021-4-22 01:24 PM
礁溪伊莉 合理票價, 是維持正常營運重要因素~... 因為需要新增足夠的人力, 並提供專業訓練和經驗累積, 以全面提升台鐵的服務與安全~...  發表於 2021-4-22 12:16 PM
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頭香
發表於 2021-4-22 10:33 AM|只看該作者
所有積分大於負-100的壞孩子,將可獲得重新機會成為懲罰生,權限跟幼兒生一樣。
沒錢要漲車票價
卻有錢 砸1500萬找春露行銷

這就是執政當局思維
所有單位奉為圭臬
得網路 得天下!!
何必花心力做正事!!
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發表於 2021-4-22 12:07 PM|只看該作者
成為伊莉的版主,你將獲得更高級和無限的權限。把你感興趣的版面一步步地發展和豐盛,那種滿足感等著你來嚐嚐喔。
本帖最後由 西瓜汁小梅 於 2021-4-22 12:08 PM 編輯

藉著這次事故調票價跟發災難財有什麼兩樣?
沒改革沒作為也好意思漲價?
好歹做出成績人民付錢才心甘情願好嗎?

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西瓜汁小梅 交通部長王國材:非優先...打臉礁溪伊莉!  發表於 2021-4-22 02:29 PM
礁溪伊莉 "台鐵票價, 已經長達26年未調整"~.... 調整為更合理的票價, 只是台鐵改革, 維持正常營運的第一步...  發表於 2021-4-22 12:30 PM

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  大學生(4000/12000)

一個神經病

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發表於 2021-4-22 12:10 PM|只看該作者
若對尊貴或贊助會員有任何疑問,歡迎向我們查詢。我們的即時通或MSN: admin@eyny.com
結果台鐵還是搞不清楚問題在哪,漲價不是不行,但那絕對不是第一優先事項
隨便吧,反正這個垃圾政府就是這樣,只要死的不是官員的家人,永遠只會虛心檢討,絕不改進
拜託,這麼仇中就真刀真槍去中國幹大事啦,只會躲在螢幕後面敲鍵盤講幹話算三洨?

清朝義和團的智障至少還會喊著神功護體去消耗洋人的子彈,綠色義和團的成員只會躲著打嘴砲?真是夠噁爛的。

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發表於 2021-4-22 01:15 PM|只看該作者
改革喔...鐵軌拆一拆..車頭車廂賣一賣..就只剩賣便當..這樣比較快




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璿云 +1  發表於 2021-4-23 09:37 AM
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發表於 2021-4-22 02:36 PM|只看該作者
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發表於 2021-4-22 04:05 PM|只看該作者
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所以漲價就不會發生意外,
我的腦袋比較簡單,
實在不懂兩者間的連結。

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發表於 2021-4-22 05:08 PM|只看該作者
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台鐵歷年虧損嚴重,
已經喊漲多年都沒漲成!
這次看起來是漲定了!!
唉~~
若有安裝色情守門員,可用無界、自由門等軟件瀏覽伊莉。或使用以下網址瀏覽伊莉: http://www.eyny.com:81/index.php

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發表於 2021-4-22 05:42 PM|只看該作者
漲價可以.但安全呢.生命無價

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璿云 對消費死者的民進黨而言,奪權的時候人命就關天,掌權的時候人命就活不過明天。  發表於 2021-4-23 09:43 AM
璿云 每條命都有一個價碼,雞一斤多少錢,鴨1斤多少錢,豬一斤多少錢,也就是說人也可以用秤的  發表於 2021-4-23 09:39 AM

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發表於 2021-4-22 06:42 PM|只看該作者
可以漲 阿先精簡人數 為何需要 15000 人 一條鐵路 高鐵也才 不到 5000 人




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ted8850 喔 所以台鐵 15000 人是你認可 也沒差啦 可以在加阿 反正是台鐵....  發表於 2021-4-23 09:45 AM
礁溪伊莉 按照您的"搞笑邏輯", "高鐵"只有12個車站, 每個站放30人, 也才360人, 幹嘛需要5000人? 不是就更誇張了嗎?...  發表於 2021-4-23 09:37 AM
ted8850 大哥 15000 人 是高鐵3倍 再扯 240 的車站 每個站 放30人 也才7200 人 會不會 太誇張.....  發表於 2021-4-23 06:55 AM
礁溪伊莉 台鐵服務全台大小鄉鎮, 總共有240個車站, 高鐵只停主要城市, 只有12個車站, 光是"站務人員"的需求量, 就已經天差地遠了~...   發表於 2021-4-22 10:46 PM

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發表於 2021-4-22 08:42 PM|只看該作者
要漲票價我是沒意見,
但是品質真能顧的好?
還是只是合理自肥而已
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發表於 2021-4-22 09:45 PM|只看該作者
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本帖最後由 wen056 於 2021-4-22 09:46 PM 編輯

趁天災人禍發災難財,就是民進黨政府最會的那套。
太魯閣號事件後,衛福部趁機開立捐款專戶,原本只想拿三分之一的捐款給受難者跟傷患,剩下的款項就不知道會花在哪。好險有在野黨監督,陳時中才說要全部吐出來。
然後現在即將接任的台鐵局長杜微,又說年底將提案漲台鐵的票價,這不就是趁火打劫嗎?人民要的不過是一條安心回家的路,要台鐵確實監督、別罔顧公安而已,結果新台鐵局長竟然在意的是漲票價?是不是搞錯了什麼?
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發表於 2021-4-23 10:38 AM|只看該作者
有使命又有包袱
很難處理阿
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冰刃嵐舞

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有點難處理啊..
希望錢可以用在刀口上...
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票價漲這是一定會成立的




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